Анна Басова
Автомобилист и полиглот. Помогает нам лучше понимать автомобильные новости на иностранных языках

BMW подключает самый маленький кроссовер к электричеству

BMW подключает самый маленький кроссовер к электричеству

Официальный показ состоялся и баварцы раскрыли подробности о кроссовере первой серии BMW X1. Главными особенностями рестайлинга стала подготовка в появлению экологичных версий.

Электрического собрата BMW X1 может получить уже в следующем году. Гибридная модификация получила характерный современный дизайн – двухсекционную радиаторную решётку, зауженные светодиодные головные фары со встроенными противотуманными огнями и увеличенные воздухозаборники. Подобные дизайнерские решения ранее применяли на кроссовере Х2 и недавно представленном хэтчбеке первой серии третьего поколения.

Сзади изменений меньше. Слегка увеличены в диаметре выхлопные патрубки по краям бампера. В пакете M Sport обновили сразу диффузор, боковые юбки и передний бампер.

Больше всего новаций внутри салона – селектор автомата и прострочка напольных ковров и передней панели контрастной нитью. Салон отделан искусственной кожей Dakota. В стандартной комплектации BMW Х1 имеет мультимедийный комплекс с дисплеем в 6,5 дюймов. Для навигатора предлагают 8,8-дюймовый монитор и тачскрин размером 10,25 дюймов. Также системами можно управлять с помощью голосовых команд и контроллера iDrive.

Как и прежде, обновлённый BMW Х1 доступен с 3- и 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Базовый мотор – дизель на 1,6 литра мощностью 116 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Читайте также:  BMW показал, как заниматься любовью в беспилотном автомобиле

Топовый вариант – Х1 хDrive25i – оснащён двухлитровым четырёхцилиндровым турбодвигателем в 231 л.с. Мотор соединён с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. С такими техническими характеристиками автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд.

Уже в марте у BMW Х1 появится гибридный вариант хDrive25e, чья батарея ёмкостью 9,7 кВт/ч будет заряжаться просто от бытовой электросети. В тандеме с электромотором, питающим заднюю ось, будет работать и крутить передние колёса двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Запас хода на электротяге – до 50 км.

загрузка...