Белка: прототип первого «Запорожца», который опередил свое время (фото)

5182

В 50-ых годах в советском обществе возникла необходимость в недорогом личном автомобиле, и правительством было принято решение создать недорогую машину. Так как производственные мощности «Москвича» были полностью задействованы, выпуск данного автомобиля было решено наладить на предприятии «Коммунар», которое позже было переименовано в Запорожский автомобилестроительный завод.

Разработкой прототипа «Запорожца» занимались специалисты Научного автомоторного института. Было предложено несколько концептуальных моделей, среди которых особое внимание привлекал автомобиль под названием «Белка».

Внешний вид автомобиля был довольно странным. Спереди кузов имел подрезанную форму, двигатель располагался сзади, для посадки на задние сидения была предусмотрена лишь одна дверь справа. Для посадки водителя и переднего пассажира необходимо было откинуть вверх-вперед переднюю часть кузова.

Belka2

Было выпущено несколько опытных экземпляров, которые были показаны руководству. Однако модель была признана слишком небезопасной и в серийное производство запущена не была.

А первый «Запорожец», который был запущен в серийное производство, был разработан на базе известного итальянского автомобиля Fiat 600.